De afgebroken achteras. Ik reed met 180 km langs Schiphol, dat kon toen nog makkelijker, er waren gewoon 3 rijbanen wat al een echte luxe was en ook stond er niet na iedere 10 meter een camera. Kortom het was wat meer fun dan nu. Ineens hoorde ik een tik rechts achter

Na de Suzuki 750 GS, was het tijd voor een andere Fiets. Dit werd de Suzuki 850 GS. Een 4 takt motor met cardan aandrijving, prettig want je hoefte geen ketting meer te smeren. Een mooie zwarte dat vond ik wel wat. De Suzuki 850 GS koste 8499 gulden in die

Tja, en dan lig je in je bedje, wel vreemd dat ronde gat daar in de verte. O wacht ik hoor mijn broer zijn stem, even de andere kant op. Je medicijnen zijn er zij hij, neem er meteen maar 1 in, je mag er 3 op een dag. Wat een

Op dag 2 , van dit paasweekend bezoeken we Monchau, een klein plaatsje waar ik vroeger op de motor en met vrienden in de auto wel geweest ben. Nostalgie ten top dit reisje, mijn moeder vond het prachtig om daar nog eens een keer te zijn. Voor dat we naar Monchau reden,

5 jaar geleden is het al weer dat wij onze eerste camper kochten, het was een chaisson met een ford onderstel op dubbellucht. Hij had een 2.4 liter motor met turbo en het bleek een rap bakkie te zijn. De camper was uit 2001, maar dat was hem niet aan te

Het was in 2009 dat er een soort van storing in mijn bovenkamer optrad. Dit is een vreemd gebeuren en ik gun dit verder dan ook aan niemand. Ik werkte toen voor Cordaan als technische dienst medewerker, hoewel de versleten 6 verschillende leidinggevenden daar soms een andere visie op hadden. Maar goed ik

Het was in 1978 dat ik in militaire dienst moest. Ik was volgens de hoge heren geschikt om bij de Genie te gaan dienen. Lichting 78-05 moest opkomen in de Frederik Hendrik kazerne in Vucht. Goed eerst met de trein naar Den Bosch, vervolgens op de bus naar Vucht, en na een wandeling

In 1989 hadden wij, mijn vrouw en ik een huis gekocht in La Nucia Spanje. Dit leek ons wel een goed en leuk plan, wij hadden zoiets van als we toch een huis kopen dan maar onder de zon. We waren net gestopt met de bloemenstal en de winkel, En ik had

Ik ben nog voor mijn nummer in dienst geweest, dat was vroeger zo. Ze maakten daar een kerel van je vertelden ze je, ik moet toegeven dat in vergelijking met de huidige jeugd er inderdaad wel een andere gedachten lijn in mijn hoofd zit. Maar goed eerst keuren, Dit gebeurde in Amsterdam

Eigenlijk was mijn eerste motorfiets, na het bromfiets tijdperk een Kreidler RS 50 cc, deze had een motorfiets kenteken, en daar heb ik ook mijn motor rijbewijs opgehaald. Toen in 1975 mocht je nog met een proefrijbewijs rondtoeren. Dan moest je met een blauw plaatje met een L erop rondrijden